Καμμια ειδοποιηση πχ απο τη τροχαια η απο καπου αλλου, προς τους οδηγους που εμπαιναν στην Κηφησου προς Λαμια για το συμβαν,
προκειμενου να την αποφυγουν.
Θεωρωντας οτι προκειται για συνηθισμενο μποτιλιαρισμα, ο καθε οδηγος υποψηφιο θυμα εμπαινε...και εγκλωβιζοταν.
Και η Αθηνων Λαμιας, οπως και καθε συγχρονος αυτοκινητοδρομος, (Αττικη, Αθηνας Τριπολης κτλ) δεν εχει πουθενα εξοδο κινδυνου.
Κι ετσι, σχηματιστηκε μια ουρα ακινητοποιημενων αυτοκινητων πολλων χιλιομετρων για πανω απο τρεις ωρες.
Μια φωτια να ξεσπουσε σε καποιο, αφου ολες οι μηχανες ειχαν αναψει, ολοκληρη η ουρα θα γινοταν παραναλωμα πυρος.
Αυτοκινητα και ανθρωποι θα λαμπαδιαζαν. Ουτε και οι ανθρωποι θα μπορουσαν να διαφυγουν απο τα μεταλλικα παραπετασματα.
Αυτη τη φορα μαλλον βοηθησε ο καιρος (αν και 7 Αυγουστου), που ειχε συννεφια και ηταν αρκετα δροσερος, αλλα στο επομενο παρομοιο επεισοδιο θα ειναι το ιδιο προθυμος να βοηθησει;
Βλεπετε ολες οι λεγομενες Εθνικες οδοι, ειναι σχεδιασμενες και φτιαγμενες ετσι, που να εξασφαλιζουν τα εσοδα των ιδιοκτητων των διοδιων, χωρις εξοδους εστω και για εκτακτες περιπτωσεις. Μονο για τα εσοδα τους, τιποτα αλλο δεν τους ενδιαφερει. Το ευκολο χρημα.
Πχ, ενας λεγομενος επενδυτης, γιατι να επενδυσει σε ενα εργοστασιο επεγεργασιας χημικων, η σε κατι αναλογο; αφου μπαινοντας στα κολπα και στις μαστοριες και δινοντας οπου δει τις απαιτουμενες μιζες, μπορει να στησει εναν δικο του σταθμο διοδιων, και να εισπραττει
ανωδινα πολυ περισσοτερα;
Σημαντικο ειναι και ετουτο. Ολοι οι σημερινοι οδηγοι που εγκλωβιστηκαν, ηταν εργαζομενοι, πηγαιναν στις δουλιες τους. Κανεναν δεν πηγαινε η δεν βρισκοταν σε διακοπες. Τουλαχιστο με οσους συνομιλησαμε. Γι αυτο και η προς αυτους αδιαφορια του λεγομενου κρατους. Γιατι ανηκει στο...αναλωσιμο ειδος των εργαζομενων, στο ειδος προς εξαφανιση.
Παντως να το θυμαστε, ειναι θεμα χρονου να συμβει, αυτο που σημερα δεν εγινε.
προκειμενου να την αποφυγουν.
Θεωρωντας οτι προκειται για συνηθισμενο μποτιλιαρισμα, ο καθε οδηγος υποψηφιο θυμα εμπαινε...και εγκλωβιζοταν.
Και η Αθηνων Λαμιας, οπως και καθε συγχρονος αυτοκινητοδρομος, (Αττικη, Αθηνας Τριπολης κτλ) δεν εχει πουθενα εξοδο κινδυνου.
Κι ετσι, σχηματιστηκε μια ουρα ακινητοποιημενων αυτοκινητων πολλων χιλιομετρων για πανω απο τρεις ωρες.
Μια φωτια να ξεσπουσε σε καποιο, αφου ολες οι μηχανες ειχαν αναψει, ολοκληρη η ουρα θα γινοταν παραναλωμα πυρος.
Αυτοκινητα και ανθρωποι θα λαμπαδιαζαν. Ουτε και οι ανθρωποι θα μπορουσαν να διαφυγουν απο τα μεταλλικα παραπετασματα.
Αυτη τη φορα μαλλον βοηθησε ο καιρος (αν και 7 Αυγουστου), που ειχε συννεφια και ηταν αρκετα δροσερος, αλλα στο επομενο παρομοιο επεισοδιο θα ειναι το ιδιο προθυμος να βοηθησει;
Βλεπετε ολες οι λεγομενες Εθνικες οδοι, ειναι σχεδιασμενες και φτιαγμενες ετσι, που να εξασφαλιζουν τα εσοδα των ιδιοκτητων των διοδιων, χωρις εξοδους εστω και για εκτακτες περιπτωσεις. Μονο για τα εσοδα τους, τιποτα αλλο δεν τους ενδιαφερει. Το ευκολο χρημα.
Πχ, ενας λεγομενος επενδυτης, γιατι να επενδυσει σε ενα εργοστασιο επεγεργασιας χημικων, η σε κατι αναλογο; αφου μπαινοντας στα κολπα και στις μαστοριες και δινοντας οπου δει τις απαιτουμενες μιζες, μπορει να στησει εναν δικο του σταθμο διοδιων, και να εισπραττει
ανωδινα πολυ περισσοτερα;
Σημαντικο ειναι και ετουτο. Ολοι οι σημερινοι οδηγοι που εγκλωβιστηκαν, ηταν εργαζομενοι, πηγαιναν στις δουλιες τους. Κανεναν δεν πηγαινε η δεν βρισκοταν σε διακοπες. Τουλαχιστο με οσους συνομιλησαμε. Γι αυτο και η προς αυτους αδιαφορια του λεγομενου κρατους. Γιατι ανηκει στο...αναλωσιμο ειδος των εργαζομενων, στο ειδος προς εξαφανιση.
Παντως να το θυμαστε, ειναι θεμα χρονου να συμβει, αυτο που σημερα δεν εγινε.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.